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车灯干燥剂在汽车车灯内的实验

2018年09月13日11:49 www.chun-wang.com

实验日期节点

2月29日

3月1日

3月2日

3月3日

3月7日

3月9日

3月11日

3月16日

3月22日

3月25日

4月6日

/

室内温湿度

温度℃

20℃

23℃

23℃

23℃

25℃

26℃

18℃

21℃

23℃

23℃

21℃

/

相对湿度%(RH)

50%

47%

50%

52%

63%

74%

41%

60%

70%

70%

60%

/

车灯内温湿度【置于恒温恒湿箱中(40℃,90%RH)】

温度℃

19℃

39℃

39℃

39℃

39℃

38℃

38℃

39℃

39℃

39℃

39℃

/

相对湿度%(RH)

55%

21%

21%

22%

25%

29%

32%

33%

40%

43%

45%

/

置于室内车灯内的干燥剂重量/g

9.84

11.06

11.92

12.69

15.50

16.48

15.63

15.87

18.58

17.68

16.22

吸潮率:88.82%

置于恒温恒湿箱中车灯内的干燥剂重量/g

9.99

17.67

20.68

23

25.55

23.23

19.47

21.90

28.11

29.62

31.00

吸潮率:210.31%

车灯干燥剂实验.jpg

由实验知,车灯干燥剂的吸湿率根据外加环境温湿度而表现 出不同的吸湿率,其内容物的物态也不同。在室内环境下,其最大吸湿率为88.82%,为凝胶固态;在恒温恒湿箱中(40℃,90%RH),其最大吸湿率为210.31%,内容物为流动的液态。 在室内环境下,车灯密封不全,在车灯内的干燥剂随着时间的延长,吸湿率变大。而在恒温恒湿箱中(40℃,90%RH)的车灯内的相对湿度一直在升高,说明干燥剂的作用在减弱。

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